桥刚强

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这座双曲17孔拱桥,总长690米,跨江面的主跨9孔,引桥8孔。是简阳城江上第一座桥,已为简阳人民服务了40年。原来,江岸的城东人口少,该桥是国道318线的过江桥,经无数大车碾压,沱江一桥一直带病服役。汶川地震后,该桥病害加剧,经过检测对比,已属5类病害,“承载力已很差,不能再服役了,所以决定将其爆破,规划建一座新桥”。2008年7月25日,当地政府决定炸毁该桥,但未成功。
中文名
桥刚强
总    长
690米
主    跨
9孔
引    桥
8孔

桥刚强名称由来

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四川简阳市沱江一桥已有40年历史,在此次地震前它就被有关部门认为是“带病服役”,大地震之后更是被鉴定为“危桥”,需要爆破后重建。然而,7月25日这座桥经历了380公斤炸药的考验,却依旧耸立在沱江之上。这座地震不跨、爆破不倒的“危桥”,被网友赞誉为“桥刚强”。

桥刚强事件原因

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施工程师解释说,爆破没有取得预期效果,“可能是梁体间薄片被加固的原因,未充分考虑之前桥被加固修复过的承受力。”“炸药都炸不垮,哪叫危桥哦?”68岁的老人李寒江说,沱江一桥是老桥,但这座桥非常结实。旁边一男子也调侃地说:“小看它了。”认为该桥炸药都没炸垮,说明还没到非炸不可的地步,或许修一修,还能用上几十年。
据市民向媒体透露,建桥的石料坚硬无缝,40年前那个年代施工严谨,绝不马虎,质量非常过硬。这就解释了为什么一座40年的老桥,能够在超量炸药的爆破下屹立不倒。
“桥刚强”让人开眼之处,是以倔强的姿态给世人展现了一下什么叫做真正的质量。桥梁专家说,上个世纪90年代以来,中国每年开工建设的桥梁达一万多座,建设速度和规模世所罕见。在这汹涌的桥梁潮中,怎样真正保证质量,为人民的生命负责?血染的教训却不缺乏,现在我们又有了一个“桥刚强”,可以作为正面的参照。

桥刚强事件影响

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在简阳市数万居民的注视下,年满40岁的沱江一桥被380公斤炸药爆破,然而,大桥岿然耸立,桥墩、桥拱和桥面都好好的,有人说,该桥起码还可以再用几十年……网民调侃地送给沱江一桥一个绰号:“桥刚强” 。
“绝不放过一个坏人,也绝不冤枉一个好人”,这个普遍适用的司法原则没有普及到“桥刚强”身上。好好一座桥,被有关部门一纸令下,判处了死刑。一炸之后,“桥刚强”自证了不是危桥的清白,然而一炸成残,“桥刚强”现在倒是非拆不可了。
判定一个合格工程为不合格,就意味着重建,意味着启动一个新的招投标项目,建筑商恨不得所有建筑桥梁都推倒重来,某些握有工程发包权的官员,又何尝不是这样期盼呢?
比窦娥还冤的“桥刚强”呵!可有青天大老爷为你报仇雪恨?

桥刚强事件结局

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380公斤炸药并未让桥刚强这座“危桥”趴下。事后,当地交通局和爆破工程人员马上寻找原因,并用机械协助处理。经过三次处理,桥面和桥拱才按计划坍塌。
此事在简阳当地引起很大争议,市民认为这座桥修建时用料和施工严谨,修一修,应该还能用。“炸药都炸不垮,哪叫危桥?”网民甚至调侃地送给沱江一桥一个绰号:“桥刚强”。
负责炸桥的施工方在接受采访时表示,这座桥和地震中其他损坏的桥一样,桥墩和主体出现裂纹,安全性无法保证,所以应该炸掉。
词条标签:
建筑 土木工程